Главная> Новости компании> Основной блок кольца без элегазового газа, твердый материал или основной блок с сухим воздухом: какой маршрут действительно соответствует требованиям в 2026 году?

Основной блок кольца без элегазового газа, твердый материал или основной блок с сухим воздухом: какой маршрут действительно соответствует требованиям в 2026 году?

2026,10,27
Durable Prefabricated Cabin Substation with A
Для кольцевого основного блока среднего напряжения, заказанного в ЕС, только твердая изоляция и сухой воздух остаются безоговорочно соответствующими с 1 января 2026 года — и «без SF6» не означает соответствия, поскольку смеси фторнитрила и фторкетона сами по себе являются регулируемыми F-газами. Этот единственный нормативный факт отменяет больше решений о покупке, чем любая спецификация, и именно это в первую очередь должен решить европейский тендерный комитет.

Когда коммунальное предприятие выставляет на тендер на европейские коммунальные проекты в 2026 году главный блок со свободным кольцом SF6, участники торгов обычно представляют в качестве соответствующего ответа установку «экологического газа». Это не. Статья 13(9)(a) Регламента (ЕС) 2024/573 запрещает любое распределительное устройство среднего напряжения до 24 кВ включительно, изоляция или размыкающая среда которого основана на фторированном парниковом газе, а фторкетон (C5FK) и фторнитрил (C4FN) перечислены в Приложении I. Только твердая изоляция и сухой воздух выдерживают действие этого пункта без каких-либо отступлений.

1. Какой маршрут RMU без SF6 действительно будет соответствовать требованиям в 2026 году?

Соответствие соответствует географическому положению, а не маркетинговому языку: твердая изоляция и сухой воздух для среднего напряжения ЕС ниже 52 кВ, экологический газ только там, где фторсодержащие газы остаются разрешенными или при наличии документально подтвержденного отклонения от закупок.

Покупателю будут предложены три варианта изоляции:

  • ✅ Экологический газ — C5FK или C4FN, смешанный с CO₂ и O₂. ПГП исчисляется сотнями, а не 25 200 SF₆ (IPCC AR6), но все же это фторированный газ.
  • ✅ Твердая изоляция — эпоксидная или силиконовая резина, залитая вокруг токоведущих частей. Ни газа, ни баллона под давлением, ни документов на газ.
  • ✅ Сухой воздух (чистый воздух) — технический воздух, примерно 80/20 N₂/O₂, с прерыванием вакуума на переключение.

Регламент (ЕС) 2024/573 устанавливает жесткий график, и диапазон MV приходится первым:

Класс напряжения

Правило изоляции/разрывной среды

От

СН до 24 кВ

Никакого F-газа вообще

1 января 2026 г.

Среднее напряжение от 24 кВ до 52 кВ

Никакого F-газа вообще

1 января 2030 г.

ВН выше 52–145 кВ, ≤50 кА

Только F-газы с ПГП < 1.

1 января 2028 г.

ВН выше 145 кВ или >50 кА

Только F-газы с ПГП < 1.

1 января 2032 г.

Все существующие распределительные устройства

Обслуживание с использованием чистого SF₆ запрещено.

1 января 2035 г.

Существуют два аварийных люка, оба условные. Статья 13(11) разрешает ввод в эксплуатацию среды с ПГП ниже 1000 в течение двух лет после соответствующей даты, но только в том случае, если в ходе процедуры закупок не было подано заявок – или заявок было только от одного производителя – на оборудование, не содержащее фторсодержащих газов. Оператор должен подтверждать это в течение пяти лет. Второе положение освобождает от налога оборудование, заказанное до 11 марта 2024 года.

Практический результат: для европейских систем среднего напряжения следует выбирать твердый или сухой воздух и относиться к окружающему газу как к помехе, а не как к запасному варианту. Это ответ на любой основной блок без элегазового кольца для пакета европейских коммунальных проектов, и точка, в которой сравнение основного блока с твердой изоляцией и газовым кольцевым блоком SF6 становится воротами соответствия, а не техническим упражнением.

✅ Итог: в ЕС ниже 52 кВ только твердая изоляция и сухой воздух соответствуют требованиям с 2026 года без документально подтвержденных отступлений, поскольку C5FK и C4FN являются F-газами Приложения I.


2. Как вы сравниваете твердый, сухой воздух и экологический газ с точки зрения проектирования и стоимости?

Все три маршрута выполняют одни и те же три функции — переключение, изолирование, защита фидера трансформатора — поэтому реальным сравнением является занимаемая площадь, тепловой расчет, поведение на высоте и эксплуатационные расходы в течение 10 лет.

Большинство опубликованных сравнительных таблиц основных блоков с твердой изоляцией и элегазовым кольцом ограничиваются ПГП и первоначальной стоимостью, поэтому решение передается тендерному комитету. Тот, кто выдержит эту эскалацию, должен также оценить текущий путь, снижение характеристик на высоте и обязательства по окончании срока службы — выбор изоляции незаметно меняет конструкцию всего внутри отсека, деталь, которую Jingxi проектирует в каждом блоке.

Диэлектрическая прочность SF₆ примерно в 2,5 раза выше, чем у воздуха, поэтому резервуар с SF₆ меньше при том же уровне напряжения. Для блоков с твердой изоляцией требуется на 10–20% больше площади; конструкции с чистым воздухом требуют более высокого давления наполнения для восстановления потерянного диэлектрического запаса. Ни одно из наказаний не является фатальным, но оба меняют планировку подстанции.

Термическая история – это то, чего не хватает в сравнительных таблицах. Конвекция газа отводит тепло от проводников; Шкаф с твердой изоляцией или шкаф с чистым воздухом должен отводить это тепло через стену корпуса и саму шину. Это перемещает инженерные усилия на внутренний путь тока, где и появляется программа шин Jingxi:

  • ✅ Суставные поверхности. На голых алюминиевых или медных соединениях во влажных, затопленных или прибрежных местах образуется оксидная пленка, которая повышает контактное сопротивление и может нагреваться под нагрузкой. Покрытая металлом соединительная поверхность — см. нашу линейку луженых шин с лужеными и посеребренными вариантами — является самой дешевой доступной термостраховкой.
  • ✅ Геометрия проводника. В конструкции, не использующей элегаз, пространство внутри шкафа меньше, поэтому секции шин приходится работать тяжелее. Системы композитных проводящих шин укладывают слои проводников и изоляции для увеличения плотности тока без увеличения оболочки.
  • ✅ Многовольтные шкафы. Трансформатор RMU с напряжением 12 кВ на входе и 0,4 кВ на выходе требует наличия двух проводных систем с разными уровнями изоляции в одном корпусе. Наша линейка шин высокого и низкого напряжения охватывает конструкции со смешанным напряжением, а специальная шина распределения питания управляет вспомогательными цепями и цепями управления в одном шкафу.

По стоимости трехходовой SF₆ RMU на 24 кВ стоит около 4000–6500 долларов США на заводе, при этом блоки с твердой изоляцией на 15–25% выше; Цены на уровне коммунальных услуг составляют 5 000–15 000 долларов США после добавления защиты, учета и связи. Репрезентативная 10-летняя модель трехходового блока на 12 кВ стоит около 13 300 долларов за SF₆, против 11 600 долларов за твердый воздух и 13 050 долларов за чистый воздух. Твердый выигрыш по эксплуатационным расходам, поскольку исключает необходимость обращения с газом; чистый воздух почти разрывается, даже потому, что резервуар все еще является сосудом под давлением, требующим проверок.

Перед ценой стоят две операционные переменные. Высота над уровнем моря: твердая изоляция фактически не зависит от высоты, чистый воздух значительно снижает характеристики выше 2000 м, характеристики SF₆ практически не снижаются. Температура: SF₆ сжижается при температуре около -40 °C при типичном давлении наполнения; сухой воздух не имеет предела разжижения; твердая изоляция не пострадает. Утечка парка SF₆ составляет 0,4–1,3% в год — поэтому Комиссия ее регулирует.

Коммерческий аргумент в пользу одного источника прост. Компания Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd. производит три типа изоляции на одном заводе — RMU для защиты окружающей среды HXGN15-12, полностью твердоизолированный блок JXXGN-12 и SF₆ XGN15-12, а также модульную платформу JXRM6-12, построенную по размерам Schneider RM6 для замены панели на панель. Коммунальное предприятие, указав другой маршрут для каждой страны или тендера, может перемещаться между ними без изменения схемы или квалификации второго поставщика. Вот почему, оценивая производителя кольцевых главных блоков с тремя типами изоляции на одном заводе, в первую очередь следует посетить завод.

✅ Итог: Твердая изоляция обычно обеспечивает самые низкие 10-летние затраты и не снижает номинальные характеристики на высоте, чистый воздух подходит для замены существующих объектов, где воздействие фиксировано, а экологический газ остается экономическим выбором за пределами ЕС.


Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Будет ли фторнитриловый или фторкетоновый RMU по-прежнему законен в Европе после 2026 года? О: Не для распределения среднего напряжения до 24 кВ без отступлений. C5FK и C4FN относятся к фторсодержащим газам Приложения I, а статья 13(9)(a) запрещает ввод в эксплуатацию распределительного устройства для фторсодержащих газов с 1 января 2026 года.

Вопрос: Какой вариант изоляции RMU будет самым дешевым за десять лет? Ответ: Обычно сплошная изоляция, поскольку она исключает возможность рекуперации газа, обучение обращению с газом, проверки реле плотности и утилизацию отработанного газа. Для репрезентативной трехполосной модели на 12 кВ общая сумма за десять лет составляет около 11 600 долларов США против 13 300 долларов США для SF₆. При сравнении основного блока с твердой изоляцией и газовым кольцом SF6 чистый воздух оказывается близким к SF₆, поскольку шкаф остается сосудом под давлением, требующим периодических проверок.

Вопрос: Вы поставляете все три типа изоляции с одного завода и какая шина идет внутрь? А: Да. Компания Jingxi производит энергоблоки с твердой изоляцией и элегазовыми кольцевыми магистралями на одном заводе площадью 18 000 м², котируемом по одной спецификации. Для внутреннего пути тока мы предлагаем медные и алюминиевые проводники с покрытием, а также нашу графеновую шину Jingxi — эвтектический углеродно-алюминиевый проводник, в котором графен смешивается с алюминиевой матрицей 1060, а не распыляется на поверхность, что дает измеренную теплопроводность 355 Вт/(м·К) и примерно на 30% меньший вес, чем эквивалентная медь.

Получите индивидуальное ценовое предложение для вашего проекта

Отправьте нам класс напряжения, количество фидеров, высоту объекта и минимальную температуру окружающей среды, и мы вышлем письменное сравнение соответствующих маршрутов для вашей юрисдикции — фиксированная цена за единицу, сертификаты типовых испытаний и варианты материалов шин. Работая с производителем кольцевого основного блока, три типа изоляции, один завод исключает этап квалификации второго поставщика, из-за которого графики трансграничных тендеров теряют недели. Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd. — OEM-производитель в Китае, минимальный заказ — один, конфигурация ODM на всех трех маршрутах, документация по испытаниям IEC 62271-200 и сертификат соответствия. Запросите специальную спецификацию или проведите заводской аудит и бесплатное сравнение затрат за 10 лет с текущим эталоном.

Телефон: +86 15357955858

Электронная почта: hfjxjxt@126.com


Опубликовано: октябрь 2026 г. | Команда электротехников Цзинси

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. hfjingxi

Электронная почта:

hfjxjxt@126.com

Phone/WhatsApp:

+86 13955136570

Популярные продукты
Вам также может понравиться
Связанные категории

Письмо этому поставщику

Тема:
Эмайл:
Сообщение:

Ваше сообщение должно быть в пределах 20-8000 символов

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. hfjingxi

Электронная почта:

hfjxjxt@126.com

Phone/WhatsApp:

+86 13955136570

Популярные продукты

Свяжитесь с нами

To: Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd

Copyright © 2026 Hefei Jingxi Electrical Equipment Co., Ltd Все права защищены.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить